Elektrikli C-SUV’lar segmentinde BYD Atto 3 ve MG ZS EV, “erişilebilir fiyat + pratik menzil” kombinasyonuyla öne çıkıyor. İkisi de şehir-banliyö kullanımını hedefliyor; DC şarj hızları ve ısı yönetimi, günlük pratikliğin belirleyicileri.

Tasarım & Yaşam Alanı:
Atto 3, iç mekânda spor salonu temalı eğlenceli detaylar (tel “gitar” kapı cepleri vb.) ve yatay-dikey dönebilen merkezi ekranıyla farklılaşıyor. ZS EV daha sade ve fonksiyonel bir konsol sunuyor; malzeme kalitesinde son makyajla hissedilir iyileşme var. Arka sıra ve bagajda ZS EV’nin daha kutu formlu yapısı kullanımı kolaylaştırıyor; Atto 3’ün koltuk formu uzun yol konforunda beğeni topluyor.

Batarya, Menzil & Şarj:
Atto 3, Blade Battery olarak bilinen yapısıyla termal güvenlik ve dayanıklılıkla öne çıkıyor; gerçek kullanımda şehir içi menzili tatmin edici. ZS EV’nin güncel batarya paketi, özellikle 0-80% DC şarj eğrisinde istikrarlı bir performans veriyor. Kış koşullarında her iki modelde de ısı pompası/ısı yönetimi donanımı önemli fark yaratır; donanım seviyelerini seçerken bunu önceliklendirmek, menzili korur ve kabin ısınmasını hızlandırır.

Sürüş & Güvenlik:
Atto 3’te direksiyon tepkileri hafif-akıcı, süspansiyon ayarı şehir çukurlarına uyumlu. ZS EV, yeni sürümünde kabin yalıtımı ve süspansiyon konforunu bariz geliştirdi; aile kullanımı için tatlı ayarlı. ADAS cephesinde her ikisinde de ACC, şerit tutma ve kör nokta uyarısı mevcut; kalibrasyon ve uyarı yoğunluğu tercih meselesi, ilk kullanımda menüden kişiselleştirme yapmak şart.

Garanti & Sahiplik:
MG’nin Türkiye’de güçlü garanti/servis paketleri ve uygun kasko politikaları kullanıcıları cezbederken; BYD tarafında batarya güvenliği anlatısı ve teknoloji algısı yüksek. İkinci elde hızlıca büyüyen EV pazarında her iki modelin de talebi canlı, ancak donanım seviyesi (ısı pompası, 360 kamera, kablosuz CarPlay/AA) değerini hissedilir etkiler.

Karar:

• “Eğlenceli kabin, teknolojik batarya, dinamik his” arıyorsanız BYD Atto 3.

• “Sade-kullanışlı, iyi donanım/fiyat oranı, aile dostu konfor” için MG ZS EV.